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蘇花改全線通車後，即將面臨春節長假車潮湧現的考驗，公路單位鼓勵大眾運輸，也規畫車種管制、動態號誌控制及協調警力布署重要節點等疏運措施。
交通部公路總局今天針對春節疏運計畫召開記者會。今年春節連續假期從1月23日至1月29日共7天，公路總局第四區養護工程處預估蘇花路廊車流量1月25日南下為尖峰，約有近2萬車次，北上為1月28日約2萬2700車次。
蘇花路廊易壅塞路段為蘇花改蘇澳端、東澳端、南澳市區、崇德路段等，因此實施交通管制措施，包括21噸以上大貨車時段性管制、號誌以長週期為主讓車輛進匝道或隧道「慢進快出」、新增64處連線路口、依據不同交通量變化即時調整時制內容等。
公路總局第四區養護工程處長李順成表示，蘇花改有長隧道，行車較枯燥，提醒民眾安全最重要。沿路都有指示標誌引導，也有相關APP供下載使用，提供駕駛人語音導航及路況。
民眾行駛蘇花改應注意隧道限高4.6新北市貢寮區二胎借款公尺，進入隧道開頭燈、禁止變換車道，小型車安全行車距離50新北市石碇區借錢管道 公尺、大型車安全行車距離100公尺。
另外今年春節假期較往年不同的新疏運措施，增加了國道客運路線可選擇，往返台北及花蓮地區的民眾，除台鐵與鐵公路聯營臺東縣長濱鄉汽車貸款 外，還有台北直達花蓮的國道客運，分別由統聯客運、台北客運於南港轉運站發車，首都客運於板橋客運站發車，終點站均為花教保員8年資歷 因私事情緒不穩對童動粗持嘉義縣布袋鎮二胎借款續追蹤這起虐童案，這名鄭姓教保員在桃園地區從事幼教工作至少7年，而且本身具有合法證照，但是在10月時因為常到學校處理兒子的事情，導致她情緒不穩偶爾會失控，就在11月時對園內多名孩童動粗，後來才在家長要求下離職，而且稽查，這間幼兒園還有班級人數過多的情況，教育局也一併開罰。外頭下著雨，幼兒園沒人在戶外，但往內看，學校裡器材應有盡有，旁邊還有警衛室，看起來很齊全，但裡面卻發生老師虐童事件。教育局幼教科股長陳韻文：「那我們已經函報教育部，通報該名人員為不適任，那同時我們這邊也移請，社會局這邊去調查，是不是有違反兒權法的部分。」目前教育局已經發函，就等教育部回文，根據調查，這名鄭姓教保員，在桃園地區從事幼教，已經有7到8年資歷，有合法證照，為什麼會對小朋友動粗，園方說老師在10月份時，因為常常到國小處理兒子的事情，情緒不穩才會失控，家長得知後難以接受，要求老師離職，學校也立刻解聘。教育局幼教科股長陳韻文：「違規情形，我們認為跟這起事件也有關連，所以我們有加重裁處10萬元。」不僅老師虐童，而教育局也發現這間幼兒園，一個班超過15名學生，但時常只有1位老師在場，雖然稽查時沒有違規，從監視器來看幼園確實有疏失也一起開罰，只是教保員自己家事再怎麼不煩心，都不該對才4、5歲的孩子施暴，這不能成為理由。《TVBS》提醒您：◎拒絕暴力 請撥打113◎反霸凌專線：0800-200-885◎尊重身體自主權 請撥打113、110全球車業寒冬 賓士母企業奧迪大裁員全球車市迎來寒冬，德國各大車商陸續宣布裁員，賓士的母公司戴姆勒集團宣布裁1萬人，福斯汽車集團旗下的奢華品牌奧迪，則要削減9500個工作機會，全球汽車產業未來幾年恐怕將裁掉數萬人；車廠把淘汰傳統汽車工人的錢，用在投資電動車，電池和自駕科技上，試圖追趕上乾淨能源的趨勢，也刺激車市，但在這之前全球車廠正面臨痛苦的轉型期。全球汽車業不景氣，指標性汽車生產大國德國，各大車廠陸續宣布大裁員。德國汽車工業協會VDA總裁 Bernhard Mattes：「2019年，我們估計(德國車業員工)將減少到剩下83萬4千人，這個趨勢到2020還會更糟。」賓士的母公司戴姆勒集團宣布，要裁減全球高達1萬個工作機會，目標是要在2022年底前省下15億美元的人事費；供應商德國馬牌輪胎及照明公司歐司朗，因此也不得不減少人力。美國記者：「戴姆勒表示這樣的動盪是有必要的，因為產業正在面臨史上最大的轉變。」奧迪汽車更早開始瘦身計畫，2025年前要減去10%的人力，砍掉9500個工作機會，傳統車業工人大量失業，全球車商正面臨痛苦的轉型期。德國IFO經濟研究院總裁 CLEMENS FUEST：「德國處於一個複雜的轉型階段，不清楚燃油汽車未來走勢如何，車商們只知道，需要生產更多的電動車，以及發展新駕駛科技，這是產業上很大的轉變，在德國汽車產業中，十分之一的工作都依賴燃油引擎。」各大車商的電動車部門加速發展，美國通用汽車宣布與南韓LG化學合作，臺南市安定區民間小額借款 在俄亥俄州打造全球最大規模之一的電動車電池工廠，兩家公司傾注20億美元共建相關部門。美國記者：「這項合作預計將創造超過1100個工作機會。」奧迪的母公司福斯集團(Volkswagen Group)也打算投資600億歐元，到電動車、油電混合車及數位部門，將帶來2000個新的職務，環保能源車種的競爭是越來越激烈。福斯汽車執行長 迪斯：「車子電氣化不是賭博，在福斯汽車這是一個策略，有完整的配套計畫。」由於全球最大車市中國對新車需求減緩，加上共享車相關服務普及，以及英國脫歐和中美貿易戰的影響，車市一蹶不振，2019全球車市減少4宜蘭縣宜蘭市小額借款利息低 10萬輛，下降5%，比10年前的金融危機還要更糟。德國IFO經濟研究院總裁 CLEMENS FUEST：「美國和中國之間的貿易戰爭，似乎有冷卻下來的跡象，問題是你永遠不知道川普的下一步是什麼，如果彈劾的施壓增加，他可能又會利用利貿易戰爭來轉移焦點，牽涉到新關稅。」新車賣不掉，南韓三大車商含淚年終大促銷，打出從未見過的高折扣，雷諾三星汽車最代表性的中型車款，最高減價達500萬韓元(NT14萬)。消費者：「車子的價格越來越便宜，比起他牌的車子，便宜了三或四高雄市仁武區二胎 百萬韓元(11萬台幣)。」韓國通用汽車也流血降價，主力轎車Malibu降幅15%，是今年最高；雙龍汽車除了減去3.5%的消費稅，折扣上看10%。雷諾三星汽車分店店長：「我們提供的折扣價，比起過去一般的情況高得多，超過兩倍以上的折扣。」三間中型車商的工廠使用率也都下降，韓國GM降到50%以下，預計今年南韓國內汽車整體產量只剩400萬台屏東縣琉球鄉個人信貸 ，創10年新低，迎來車市寒冬。蓮火車站，共3條路線，分流旅運人潮。（中央社）
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