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伊朗通訊社（Iranian News Agency）今天報導，伊朗軍方8日擊落一架烏克蘭客機後，當局打算自己解讀客機的黑盒子數據，否認稍早媒體報導要把黑盒子移交烏克蘭的說法。

伊朗民航組織（I英大選倒數！強生勤跑基層　對手陷歧視醜聞距離英國國會大選只剩下14天，英國首相強生和反對黨工黨領袖科賓，捉對廝殺，科賓爆料，強生為了和美國談貿易協定，打算出賣英國的健保體系，但科賓本身也是醜聞纏身，因為在三年多前，有工黨黨員在網路上po影片歧視猶太人，還質疑600萬猶太人遭大屠殺的數據是假的，現在輿論又發臺南市北區個人信貸酵，科賓最新接受專訪，拒絕為此道歉，被批評是種族歧視。國會大選倒數兩週，強生還有心情大口吃下午茶，逗趣吃相讓現場哈哈大笑，還到食品生產線上參訪，接地氣搏感情，看起來完全不把對手放在眼裡。英國工黨黨魁科賓：「451頁。」最大反對黨，工黨領袖，科賓，卻是有備而來，拿出厚厚一疊400多頁文件，指控強生打算把英國健保體系賣給美國。英國工黨黨魁科賓：「我們現在掌握證據，在強生管理之下，國家醫療服務是在談判桌上，準備出售的。」科賓指控強生，為了和川普談成貿易協定，打算把英國健保體系當籌碼，但是強生全盤否認。英國首相強生：「這完全是轉移注意力，不管在任何情況下，國家醫療服務，都不會在談判桌上販售，看看我們正在對國家醫療服務投入的，我們正大量投入資金耶。」強生還去探訪護士，承諾增加人力，輕鬆回擊，倒是科賓深陷歧視風暴。英國工黨黨魁科賓：「我們絕不容忍社會上，出現反猶太主義。」說要平等，但在三年前科賓領導的工黨，卻有黨員po出歧視以色列人言論，還重提二戰時600萬猶太人遭屠殺的歷史傷疤，工黨卻只有祭出警告，沒有開除黨員，另外科賓過去還把和以色列敵對的哈瑪斯稱為朋友。英國工黨黨魁科賓：「我也邀請哈瑪斯的朋友們。」這都讓英國猶太群體，對科賓相當不滿，現在他再次被問到，是否願意為黨內的反猶太風氣道歉。主持人vs.英國工黨黨魁科賓：「(你願意藉著現在這個機會)，(就在今晚)，(向英國猶太族群道歉嗎)？我會說我有決心讓我們的社會，成為各信仰的人們都能安身之地，(所以不道歉嗎)？面對所有的歧視，(所以對你處理此事的態度還是不道歉嗎)？」主持人連問三次，科賓都沒有說出對不起三個字，這讓新北市樹林區汽機車借款外界更火大，英國猶太教首席祭司更登報痛批，科賓不適任首相，這也重挫科賓陣營，目前為止，強生民調領先，有機會保住首相位子，但蘇格蘭地區不願意脫歐，想爭取獨立，千方百計想把強生拉下台，也讓蘇格蘭成為這次英國國會大選的關鍵選區。ran Civil 企業申請5臺北市南港區汽車借款 G專網　德國無畏反對聲浪成全球首例為確保製造業競爭力，德國政府不顧電信業者反對，保留5G頻譜讓企業建設專用網路，使德國成為第一個開放企業自建5G專網的工業大國。負責5G頻譜分配的德國聯邦網路局（Bundesnetzagent臺南市南區身分證借款 ur）21日宣布，為鼓勵製造業和經濟的創新，確保德國在工業4.0的領先地位，即日起開放3700至3800MHz的頻段供企業申請專網。在德國業界人士眼中，下一代無線通信技術5G是智慧工廠的中樞神經，可大幅提高生產效率，擺脫對電信業者的依賴，因此長久以來極力呼籲政府開放5G頻譜。不僅汽車零件大廠博世（Bosch）、化工業巨擘巴斯夫（BASF）、福斯汽車（Volkswagen）、BMW等製造業全都躍躍欲試，未來醫院、機場、展覽館、足球場也可能自行興建5G專網。事實上，德國業界全力投入智慧工廠的應用，工業4.0在德國早已是現在式。目前巴斯夫的廠區可看到裝上攝影機和感測器的貨車，沒人駕駛一樣能運送笨重的原物料。BMW動作更快，測試3個月後，在中國的瀋陽廠建立的5G網路今年7月啟用，號稱是全球第一座利用5G生產的車廠。主辦商展的漢諾威展覽集團高雄市岡山區小額借貸快速撥款（Deutsche Messe）也全力投入5G，上個月才首次舉辦5G CMM Expo專業展，吸引高雄市彌陀區小額借款利息低 100家企業和研究單位展示5G的應用。漢諾威展覽集團的目標是成為全球第一個全面使用5G專網的商展場地。德國政府因此預期，接下來幾個月將有許多企業申請建立5G專網。經濟部主導數位經濟的官員雅佐貝克（Thomas Jarzombek）表示，企業掌握5G設備將可降低安全風險，並從現有的網路完全獨立出來，「專網是破壞性創新的基礎」。德國人工智慧研究所（DFKI）教授蕭德（Hans Schotten）也強調專網對企業競爭力的重要性，「政府釋出頻譜讓企業使用，德國在這個領域可說是先驅，將對世界各國有所啟發」。在德國，企業向政府申請頻譜建立5G專網，費用高低取決於頻寬、網路覆蓋的面積和使用年限，與頻譜競標後4家電信業者一共得支付的65億歐元（約合新台幣2200億元）比起來並不算貴。據「商報」（Handelsblatt）估算，以擁有兩座廠房的中小企業為例，從申請頻譜、規劃到購入設備一共得支出35萬歐元（約新台幣1200萬元）。至於一座面積15平方公里的機場，花330萬歐元（約新台幣1億1000萬元）即可擁有專屬的5G網路，用來遠端遙控貨機和分析感測器的數據。德國保留頻譜讓企業建設專網，由於商機被瓜分，今年3月頻譜競標前，各大電信業者曾表達不滿。不過，最近電信業者的立場開始鬆動。德國電信（Deutsche Telekom高雄市美濃區哪裡可以借錢）董事沃斯勒（Dirk Wössner）就說，我們擁有技術，能與企業一起找出解決方案，主動表達為企業興建和營運5G的意願。西班牙電信集團（Telefonica）已宣布將與賓士汽車（Mercedes-Benz）合作，為後者在辛德芬根（Sindelfingen）的總部打造建構在5G專網的新廠。（中央社）Aviation Organisation）負責空難調查的官員芮塞法（Hassan Rezaifar）告訴伊朗通訊社：「我們試著在伊朗解讀黑盒子。不然，我們的選擇有烏克蘭和法國，但截至目前為止，尚未決定要將黑盒子送往另一個國家。」

但苗栗縣三灣鄉二胎房貸伊朗半官方的塔斯尼姆通訊社（Tasnim News Agency）昨天報導引述芮塞法的說法，俗稱黑盒子的飛航紀錄器無法在伊朗解讀，在基輔當局多次要求後，黑盒子將移交給烏克蘭。

路透社報導，目前尚不清楚芮塞法為何改變說法。

烏克蘭國際航空（Ukraine International Airlines）一架波音737-800客機本月8日原定從伊朗首都德黑蘭飛往烏克蘭首都基輔，卻在起飛後不久墜機，機上176人全數罹難。

起初西方國家指控伊朗發射飛彈擊落這架客機，但伊朗當局多次否認，最終才在11日承認是軍方「非蓄意」將飛機擊落。（中央社）