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屏東縣輕軌二階段爭議路段 葉匡時：年底前做決策高雄輕軌二階段爭議路段遲未有明確解決方案，高雄市代理市長葉匡時今天說，延續性計畫要做下去；至於大順路爭議路段，如果執行上有困難就得要有替代道路，12月底會做決策。葉匡時在日前一場直播談到輕軌二階段爭議路段，被地方上解讀「不續建」，民進黨市議員邱俊憲在今天的市政總質詢關切輕軌二階段未來要怎麼走下去。葉匡時答詢表示，工程有延續性要做下去，不過大順路爭議路段如果執行上有困難，就必須要找到替代道路才可以，否則無法向市民交代。邱俊憲追問，12月底前會做決策嗎？葉匡時表示「目標是這樣」。對於日前負責工程規劃的捷運工程局提到「高架、地下和原路線平面桃園市平鎮區留學貸款 興建方式都不可能」，邱俊憲追問到底還有何可行方案，葉匡時未做答覆。捷運局長范揚材答詢，有9個方案；被追問是否改路線？他表示「也是選項」。由於邱俊憲3次追問是要改路線嗎？范揚材未明說。邱俊憲強調基隆小額借貸快速撥款 ，輕軌工程就空間上興建就是3個方案，實在不了解還有什麼第4個方案。他說，看來市府是要「改路線」，促市府如果要改路線處理爭議，既然有答案就勿再拖到1雲林縣斗南鎮小額借款2萬 2月，也勿讓專家學者意見流於形式。市府今天也透過新聞稿回應，將彙整民意及專家學者等意見進行評估，截至今年10月已召開8次會議。依9位專家學者委員會初步評估，原路線原工法對於既有交通衝擊影響過大，衍生民眾疑慮可行性不高，可考量原路線配對單行、原路線C型路權、原路線周邊造街整體改造等其他方案，均列入評估討論。至於地下化或高架化方案，衍生對景觀環境衝擊、施工困難度較高及財政負擔等因素，也不太可行。目前委員會仍持續召開會議討論，預計年底提出輕軌該路段評估報告，以作為決策參考。輕軌是否要修改路線備受關注，捷運局主任秘書張又仁告訴中央社記者，將彙整相關資料由高層做決策。高雄輕軌原預計明年底通車，但是受到台鐵交付部分興建土地時程延後影響，原預計時屏東縣琉球鄉哪裡可以借錢 程也會延後。環狀輕軌分兩階段施工，其中C1～C14路段（含機廠），全長約8.7公里為第一階段，目前已全線通車。第二階段為接續第一階段C14尾軌往北、最後接回第一階段的C1車融資 站，興建路段長13.4公里，即完成整個環狀輕軌。（中央社）長治鄉發生交管衝突，當時路面施工完成正在進行打掃，一名義交幫忙管制交通，突然一輛小貨車逆向往前開，他上前阻攔，但貨車司機覺得對方態度差，當場爆發口角，最後甚至演變成肢體衝突，現在義交要對司機提出告訴。
義交舉著紅旗臺北市士林區銀行貸款 正在進行交通管制，這時一輛小貨車逆向開了過來。
義交vs.貨車司機：「你有必要這麼凶嗎，我哪有凶，我沒逼你不會停啊，怎麼不會停你在錄影錄怎樣的啦。」
雙方一言不合吵了起來，坐在車內的貨車司機一度想直接開走。
義交vs.貨車司機：「我沒叫你走喔，我沒叫你走喔，你要說什麼，你有什麼話要講，你比這樣是要打我嗎，沒有沒有我哪裡有東臺南市北門區小額借貸 西可以給你打。」
車子被攔下，貨車司機也火了，下車理論，爆發肢體衝突。
義交vs.貨車司機：「X！你聽到啊，我要給你告喔，車牌都有，你故意在那邊擋，你以為我不知道喔，沒擋怎麼掃地，你是要怎樣，你現在想怎樣。」
事發在10日下午，當時屏東鹽埔路施工已經完成，路面正在進行打掃，義交幫忙管制交通，但貨車駕駛繼續逆向往前開，義交上前制止，司機不滿對方態度不佳，最後演變成口角衝突。
屏東分局交通組組長蘇文宏：「義交人員目前對於，傷害以及公然侮辱的部分，已提出告訴。」
熱心維持交通秩序，卻遇到用路人嗆聲國道警殉職器捐 父母泣「兒子彷彿還活著」2018年11月23日，國道楊梅分隊，21歲實習員警王黃冠鈞處理交通事故被後車追撞，重傷昏迷，急救四天醫生判定腦死，他的父母選擇器捐，讓兒子遺愛人間，如今事故屆滿週年，王黃冠鈞的父母親首度接受專訪，還原當下心路歷程，他們說，雖然警察沒有完成服務民眾的使命，但在生命的最後一刻，仍然把身上可以用的器官通通捐出去，成為真正的人民保母。殉職國道員警王黃冠鈞母親王清英：「當一個媽媽聽到很不樂觀的時候，我差點昏厥過去，我強忍著淚，告訴我自己說我不能倒。」警察兒子值勤碰上車禍，王黃冠鈞殉職滿一週年。殉職國道員臺中市外埔區二胎 警王黃冠鈞母親王清英：「當一個媽媽親眼看到自己的孩子，全身插滿管子，頭包紗布，甚至，不是我們想像中的冠鈞的樣子的時候，其實媽媽的心是多痛。」2018年11月23日，國道楊梅分隊，21歲實習員警王黃冠鈞，遭後車追撞重傷昏迷，急救四天醫師判定腦死，父母親簽下器捐同意書，讓兒子遺愛人間。殉職國道員警王黃冠鈞父親黃中興：「警察他沒有完成他的服務民眾的一個使命，但是他仍然把他最後可以幫助人的一些，算是器官還是生命，再付出去給這其他的六個家庭。」本身也是警察，做父親的比誰都明白，這份工作的危險，王黃冠鈞的離開，促使行政院加速核發國道警察危險津貼，新制已經在2019年元旦上路，同時也動用第二預備金，在全台北中南九個大隊配置緩撞車，降低國道警察執勤風險，就盼望國家跟社會，能夠記得有這麼一群人，他們在第一線崗位上，用自己的生命保護你我安全。變成肢體衝突，義交吞不下這口氣，要對貨車司機提出告訴。
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